Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

ЛЮДИ В ГОРОДЕ 18 ЧЕРНЫЙ ЛЕБЕДЬ НА МАКСе



Вот скажите, с чем или с кем ехать на МАКС? Ну, не со своим же самолетом – их там полно!.. А вот балерин явно нету. И это стало для нас поводом устроить маленький перфоманс, суть которого проста, как мычание: мы за мир во всем мире. Черный лебедь в исполнении Марии Матвечиковой станцевал свой дьявольский танец на одной сцене с доведенными до совершенства орудиями войны. Грация хрупкого женского тела и изящество холодных, но динамичных и агрессивных даже в статике истребителей-бомбардировщиков, создали рисунок, полный гармонии, единства и противоречия, музыки Петра Ильича, в конце концов, если вы её слышали однажды… Мне кажется, наш «акционизм» получился достаточно внятным. А как вы считаете? И какие темы предложите для проекта?..

Collapse )

Аттракцион выходного дня



Все на МАКС – ну, и я туда же! Хотя однажды уже зарекался не ездить на него, чтобы не травить душу по поводу бесконечно отставшей нашей авиационной отрасли. Но хоть на полеты посмотрю – это всегда круто!..

Что увидел нового? Очень хорошо построенную логистику и сопровождение посетителей на выставку. Кругом, начиная с Казанского вокзала, волонтеры, надписи, указатели. Тетки с мегафонами, направляющие движение (голоса, правда, противные). Тысячи людей спокойно и плавно перетекали на главную площадку, если и где-то тормозили на досмотрах, то не более пятнадцати минут. Пятерка с плюсом организаторам за это!..

Экспозиция. Реально испытал дежавю. Все оказалось ровно то же, что и четыре года назад, и ровно на тех же местах. Те же, набившие оскомину, достижения авиапрома времен СССР. Ну да, модернизированные, красиво покрашенные – но те же! Вернувшись, пересмотрел свои снимки 13-го года – узнал самолеты нынешней экспозиции. Даже в павильонах оказались те же самые площадки и экспонаты. И это как-то уныло…

Практически салон утратил статус международного. Иностранцев не было, если не считать каких-то пилотажных групп и китайского дрона, который я сам не видел, но коллеги говорят – был. И общее впечатление, что МАКС – это вовсе не то, что подразумевают во всем мире, проводя выставки аэрокосмической техники. Это сугубо пиаровская акция для своих, такой дорогостоящий аттракцион выходного дня. Ну и картинка не телик получается что надо!..

Анатолий Струнин
Collapse )

Оазисы Марокко



И последнее, о чем, наверное, стоит рассказать о Марокко, так это об оазисах наших дней. Точнее - как они понимаются сегодня обитателями жарких пустынь Северной Африки. Это уже не скромный колодец на караванном пути в окружении трех кустов – современный отельный комплекс. Такой, как Domaine Villate Limoune. Он находится как раз по дороге из Агадира в аэропорт Аль Массира, и поэтому сюда любят завозить важных гостей на ланч перед вылетом. Впрочем, не случайно. Отель и правда не обычный. В нем всего 14 номеров и маленький бассейн, остальное – огромная территория с апельсиновыми и банановыми садами. Плюс свой мини-зоопарк и команда этно-аниматоров, включая конных. Своего рода оазис в пустыне. Очень советую заглянуть!..

Анатолий Струнин
Марокко, Агадир
Collapse )

А ведь и я летел на этом самолете...



Ровно за неделю до катастрофы самолета «Когалымавиа» я прилетел в Шарм Эль Шейх именно ЭТИМ бортом. Его регистрационный номер EI-ETJ виден на крыле. Был обычный чартерный рейс, привычная для этого направления публика. Впереди людей ждал отдых под жарким солнцем и заманчивый египетский ол-инклюзив. Спустя несколько суток я вернулся в Москву тоже рейсом «Когалымавия», и тут же вылетел в Турцию. И снова бортом этой же компании. Таким образом, за неделю я четырежды летал на её самолетах.

Collapse )

Неподъемная сила (МАКС-2013)



Ну, вот и я приобщился – побывал на МАКСе. К счастью, уехал оттуда ровно за полчаса до ливня и транспортного коллапса. Так что физически не пострадал, только морально…

Ну до чего же унылое это зрелище – МАКС! Словно поминки по великой авиационной державе. Это видно и по экспозиции, в которой находились либо очень старые и передовые только для своего времени самолеты, либо очередные реплики-модернизации удачных разработок того же прошлого. Ничего нового, революционного и прорывного на этом МАКСЕ представлено не было – как будто волшебная подъемная сила оставила наш славный авиапром. Да и состав зарубежных участников на этот раз тоже не назовешь широким. Так что МАКС – это, скорее, авиационное ВДНХ. То есть выставка достижений, которые служили лишь одной цели – рассказать советскому народу о том, как ему замечательно живется.

Collapse )